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雄安站:海外碳交易实现创收增效
日期:2021-08-05   [复制链接]
责任编辑:sy_koujingming 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]
能源新时代的到来,让“绿色建筑+光伏”模式越发普及。在各个示范项目的打造中,“光伏+交通”技术也越发成熟,打造绿色建筑新模式。

光伏新能源在大国重器的建设中扮演着不可或缺的角色,在达到清洁、环保、绿色、美观的同时,在社会效益和经济效益上独胜一筹。随着碳交易市场的实行,雄安站屋顶分布式光伏发电项目形成的碳资产走出国门,使得“光伏+”项目增加一项交易。

日前,雄安站屋顶分布式光伏发电项目的67.5万千瓦时上网发电量形成的碳资产,被出售给澳大利亚YNIWM公司。这是国网雄安综合能源公司首笔碳资产全球交易,也是雄安新区首笔国际绿证业务,可抵消二氧化碳排放约465吨。


 
雄安高铁站效果图

作为京雄城际铁路沿途规模最大的新建车站,雄安高铁站总建筑面积高达47.52万平方米,相当于66个足球场,成为亚洲最大高铁站。

椭圆形的屋盖轮廓如清泉源头,在蓝绿交织的城市组团中又似荷叶上的露珠;屋面周边由太阳能板渐变到阳光板,如粼粼波光,契合雄安水文化。


屋顶铺设光伏板

将光伏组件与建筑融合,色彩和谐,光伏组件不再是单纯的铺设发电工具,它也能与屋顶相辅相成体现建筑设计之美。


雄安站航拍图:蓝色的光伏板
 
铺设在屋顶的光伏组件不仅美观大气,更重要的是在高铁运营的过程中,能够为高铁站提供20%的电力,真正实现清洁低碳。雄安站总建筑面积47.5万平方米,为桥式站,主体共5层,其中地上3层、地下2层。屋顶采用“光伏板+阳光板”的设计形式。

雄安站房屋面分布式光伏发电项目,其多晶硅组件全部由嘉盛母公司英利集团提供,车站房屋面建设光伏项目,共铺设4.2万平方米光伏建材,1.77万块多晶硅光伏组件,总装机容量6兆瓦,年均发电量580万千瓦时,自发自用、余电上网,为雄安高铁站的公共设施带来清洁电力。

项目在实现经济效益的同时,年可节约标准煤1800吨,减少二氧化碳排放4500吨,相当于植树12公顷。源源不断的光能转化为绿色电能的同时,也产生一笔笔“碳资产”。


雄安高铁站通过海外碳交易实现了创收增效,而国内的碳交易市场也已经正式启动,作为碳排放大户,建筑可以通过应用光伏建筑一体化整入碳时代,实现节能减排,甚至增收。

原标题:雄安站:海外碳交易实现创收增效
 
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来源:光伏点
 
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